Der Citynotfall in Bern. Eine gute Adresse bei medizinischen Problemen aller Art. Nach einem mittelgrossen Abflug im ersten Lauf  wollte ich es im zweiten eigentlich besser machen und in die Topten fahren. Leider stach mich aber während der Mittagspause eine Wespe und ich reagierte so heftig darauf, dass ich mich schlussendlich selbst in den Citynotfall einlieferte. Dort bekam ich während zwei Stunden eine Infusion und zusätzlich Kortison und ein Antiallergikum. Bis in ein paar Tagen werde ich hoffentlich wieder einigermassen passabel aussehen und vor allem im Gesicht wieder über vernünftige Proportionen verfügen. Wär noch cool... Nächstes Wochenende bin ich zur Hochzeit von Caludio Caluori eingeladen. Und da freu ich mich natürlich jetzt schon drauf!

Die Pics zeigen meinen superstyle Crash into Trassierband & Botanik im ersten Lauf. In Zukunft werd ich wohl nebst einem Allergiker-Notfallset auch immer eine Anti-Absperrband-Schere dabei haben. Yeah.

In Rittershausen gabs eine geile Strecke und 3 Tage perfektes Wetter. Mein neues Ironhorse Sunday, Version White Beauty, genoss dies und warf mich ausser auf der ersten Fahrt am Freitag auch nie vom Sattel. Danke. Mein Rennlauf war ok. Ich machte lediglich einen Fehler und denke, dass sich wohl jeder etwas derartiges erlaubt hatte. Das Rennen ging für mich sehr knapp aus und ich verpasste das Podest um gute 2 Sekunden. Schade. Andererseits geniesse ich es, mich nach wie vor von Rennen zu Rennen steigern zu können und ich hoffe schwer, dass an einem der nächsten Wochenenden wieder mal ein richtiges Topresultat herausschauen wird. Deutschland ist unterdessen mein Lieblings-Nachbarland und ich freue mich jetzt schon auf das Rennen von Tabarz am 20. August.

1. Andy Sieber - 2.07
2. Nico Vink - 2.09
3. Nino Antic - 2.13
…
9. Simon Schwander - 2.15

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Dank meinen Freunden aus Willingen durfte ich während den letzten Wochen die ganze Arbeit vom Mai noch mal wiederholen. Ein neues Sunday aufbauen und viele viele Testrides damit machen. In Rittershausen kann ich also wieder mit einem eigenen Eisen fahren.

THANKS an alle, die mir dabei geholfen haben, dass ich so schnell wieder ein endlos gepimptes Ironhorse neben dem Bett habe!

Christophe Petit fürs komplette Akira Tuning, Laurent und Jérome für die ausgeliehenen Bikes der Rennen in Willingen und Scuol (Sorry für alle Kratzer...) und Odi für die Manitou Parts. THX!

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